Renowacja starej kierownicy

[markus444]

Czy ktoś próbował renowacji skóry takim zestawem?
http://renowacjaskor.pl/zestawy-naprawc ... -w-1-.html

[mariuszg008]

Tak ja kiedyś pomalowałem kierownicę w moim Cruzie. Efekt wow jest ale trzymał się do roku czasu. Potem przetarcia wyszły znowu i w końcu obszyłem kierownicę.

[michal_skc]

Zestaw z alliexpres za 50 zl, obszywalem pierwszy raz w zyciu, pod blokiem moim zdaniem wyszło spoko, obszywalem w lutym i jak do tej pory nie ma żadnych oznak zużycia.

[etac]

No szacun, jak wygląda w rzeczywistości jak na zdjęciu.

[michal_skc]

W zestawie jest instrukcja zdjęcia i wszystkie potrzebne akcesoria reszta to cierpliwość i zdolności manualne.

[adirks]

Wygląda godnie. Czy trzeba było demontować jakieś elementy kierownicy?
BTW jak się ściąga te badziewne srebrne elementy na kierownicy? Musze je zmienić bo są już wytarte i w ogóle nie pasują do auta. Jak można było tak zaprojektować wnętrze? Wszystkie elementy czarne bądź szare i nagle, jeb, srebrne elementy na kierze .. szok

[GoLL@B]

Bo pasują do tego wnętrza. Były wersje srebrne i tu wszystkie elementy są tego samego koloru.

Aby wyciągnąć, musisz ściągnąć poduszkę, one są na wcisk, ale mają ucho które trzyma poduszka.

[adirks]

U mnie są te elementy czarne, jedynie to na kierownicy jest srebrne.
Serio trzeba poduszke ściągnąc żeby te plastikowe elementy odczepić? Jak się ściąga poduche? dużo roboty?
Ciekawe co mnie tu jeszcze zadziwi w tej koreańskiej technologii..

[Przemek]

Niemieckie też tak mają , więc wiesz...

[adirks]

Pewnie francuskie też ale spoko. To dużo roboty jest z tym ściąganiem tego? Jakies ryzyko że poducha strzeli?
Z góry dziękuję za pomoc.

[Przemek]

Nie wiem jak w Nubirze , ale w Cruzie poduchę ściąga się 2 śrubokrętami w 30 sekund,( wypina się z dwóch zaczepów i tyle ) wystrzelenie poduchy znikome , oczywiście kluczyki zdala od stacyjki ,bo błąd wywali . Akumulator możesz odłączyć , ale ja w Cruzie tego nie robiłem.

[Przemek]

Zestaw z alliexpres za 50 zl, obszywalem pierwszy raz w zyciu, pod blokiem moim zdaniem wyszło spoko, obszywalem w lutym i jak do tej pory nie ma żadnych oznak zużycia.

A powiedź ściągałeś starą skórę ? miejsca gdzie są plastiki podklejałeś , czy jedynie ,, wepchałeś'' skórę pod plastik ? Zastanawiam się czy nie spróbować samemu obszyć kiery w Oplu ( 80 zł ) , fachowiec bierze 200 zł.

[GoLL@B]

Aby ściągnąć poduszkę, trzeba w Lacettim odkręcić 2 śruby (potrzebny torx z dziurą w środku, bo śruba ma bolec). Rozmiaru nie pamiętam, ale dość spory (T50?). Jedna śruba jest za sterowaniem radiem, druga za zaślepką (bądź manetką tempomatu, w zależności co kto ma).

Jeśli chcesz być w pełni zgodny z zaleceniami producenta, to uprzedzam, że śruby od poduszek są jednorazowe i co gorsza nietanie.

Jeśli chodzi o to, jak to wygląda, tu masz zdjęcie poglądowe. Teoretycznie można by próbować jakoś ściąć te uszy, ale słabo widzę żeby to zrobić estetycznie. Dodatkowo potem będzie się słabo trzymać. Ja jeśli już to bym zrzucił poduchę, chwila moment i po problemie.

Ja u siebie mam hydro (szczotkowane aluminium) na tych 2 elementach i fajnie się to prezentuje.

[adirks]

Ja mam zwykłą kierownice bez sterowania radiem i tempomatem.
Też chciałem okleić szczotkowanym aluminium ale teraz to już sam nie wiem bo nie mam kluczy takich i boje się tej poduszki.
A te śruby to na prawdę jednorazowe? Jak dojść do tych śrub? Da się to zrobić nie ściągając kierownicy?

[none7]

zastanów się. czy zeby ściągnąć kierownicę musisz ściągnąć poduszkę ? TAK. a zatem żeby ściągnąć poduszkę nie musisz ściągać kierownicy !

idź do auta, obejrzyj wszystko dokładnie itp. Pytasz dużo a nic w tym temacie nie robisz.

[adirks]

Dlaczego tak agresywnie?
Chyba po to jest to forum żeby niedoświadczeni pytali a doświadczeni odpowiadali.
Nie ma głupich pytań. Pytam dużo bo wyznaje zasadę że lepiej 2 razy zapytać o to samo niż raz zrobić błąd.
Niedopytam, wezmę klucze, zabiorę sie za robote i wystrzeli mi poduszka, albo okaże się że jakieś śruby są jednorazowe i nie da się skręcić czegoś do kupy i koszty x 5. Żeby zacząć coś robić jak się na tym nie zna człowiek to najpierw powinien się dowiedzieć jak to się robi. Od czego zacząć. Na co uważać. Jak się przygotować.
Pytam kulturalnie i kulturalnie dziękuję za pomoc.
Pozdrawiam serdecznie.

[none7]

Pierwsza zasada: jak chcesz ściągnąć poduchę a się boisz to odłączasz akumulator.
Druga zasada: jak ściągasz poduchę i boisz się nadal to nie siedzisz naprzeciwko niej tylko na fotelu pasażera.
Trzecia zasada: pewne rzeczy musisz zdiagnozować samemu (np gdzie są śrubki o których mowa).
Czwarta zasada: jeżeli jesteś niedoświadczony i ma to wpłynąć na twoje decyzje to nie rób żadnej renowacji kierownicy. Strach sprawia że ludzie popełniają błędy.
Piąta zasada: myślenie

PS: Jak znajdziesz śruby to będziesz widział kiego klucza potrzebujesz. Jak ściągniesz poduchę to będziesz widział stan śrub. Dodatkowo wg mnie do obszywana kierownicy dobrze było by ją sobie ściągnąć. Jak uznasz że chcesz wymienić śruby to po prostu poduchy nie zakładasz dopóki śrub sobie nie kupisz (chociaż nie wiem w czym one takie specjalne miały by być)

[adirks]

Serdecznie dziękuję za pomoc.
Pozdrawiam.

[Sebastian]

Mam pytanie do osób mających zestaw z ali: Jaka ta plastikowa skóra jest w dotyku ? W miarę spoko, czy widać, że to "prawdziwa skóra z plastikowej świni" ? Jak z trwałością - ma ktoś z nas to dłużej ?

Bo wygląda spoko, ale jeśli ma to być "tandetny" i słaba jakość to wolę naturalną skórę, gdzie wiem, że te 4-5lat spokojnie wytrzyma, i jest miła w dotyku.

[kjas9]

Ja mam obszyte ,to nie jest plastikowa skóra ale prawdziwa,może nie z górnej półki ale ok .Miła w dotyku w sumie ma 3 lata i nie znać żadnych przetarć a obszywałem ją dwa razy(pierwszy raz gdy malowanie starej po roku zeszło ,a drugi gdy zakładałem ogrzewanie.Ale ostrzegam gdy ktoś nie ma cierpliwości to niech sobie odpuści bo to trzeba naprawdę zrobić dokładnie bo wszelkie błedy zaraz widać .

[Baogiachevrolet]

Pytałem z ciekawości.

[Regulus]

No ładny tam macie wybór chevroletów.... ale ciekawe, że Cruze tylko 1.6 i 1.8 - a wydawało się, że rozwojowy będzie 1.4

Sorry za OT. Może jakbyś chciał powiedzieć więcej o Chevrolecie w Wietnamie, założymy osobny wątek?

[GoLL@B]

Tu jest wszystko pokazane, co prawda na podstawie Aveo, ale jest identycznie:
https://www.youtube.com/watch?v=aBdxx9RVNro

Jedyne co, to wydaje mi się, że do tych zaślepek dostawałem się od drugiej strony (nie z lewej podważałem, jak na filmiku, tylko z prawej) i ja nie porysowałem

Jeśli chodzi o jednorazowość, to chodzi pewnie o klej do gwintów. Nowa śruba jest dostarczona ze 'specjalnym' klejem i pewnie tylko o to chodzi. Ja włożyłem stare, pytałem kolegi mechanika czy oni się stosują do tej zasady i on twierdził, że nie ma sensu. Jedyne co to lekko przeczyścić stary klej, nałożyć nowy i tyle.

Aczkolwiek w razie co zwróciłem na to uwagę, bo tak ktoś kiedyś przytoczył z instrukcji serwisowej. Może brakowało części komentarza, że tylko przy wymianie po wystrzale należy wymienić śruby?

[kjas9]

Śruby jak kol.Gollab pisze sa skrecane na klej więc teraz wystarczy oczyścić posmarować aerofobowym klejem do gwintów(niebieski 20 zeta) i jest ok

[michal_skc]

Zestaw z alliexpres za 50 zl, obszywalem pierwszy raz w zyciu, pod blokiem moim zdaniem wyszło spoko, obszywalem w lutym i jak do tej pory nie ma żadnych oznak zużycia.

A powiedź ściągałeś starą skórę ? miejsca gdzie są plastiki podklejałeś , czy jedynie ,, wepchałeś'' skórę pod plastik ? Zastanawiam się czy nie spróbować samemu obszyć kiery w Oplu ( 80 zł ) , fachowiec bierze 200 zł.

Nie podklejalem, skóra tylko wepchnięta pod plastiki, jeżdżę tak już 5 miesięcy i nic zlego się nie dzieje, seryjnie nie miałem kierownicy obszytej skórą.